Παρέμβαση Μπέζα για την ατμοσφαιρική ρύπανση από τη λειτουργία του Λιμανιού της Ηγουμενίτσας

Ο μαύρος καπνός (πρώτη φωτογραφία) που εκπέμπεται από τις καμινάδες των πλοίων, δεν πρέπει να υπάρχει όταν το πλοίο προσεγγίζει το λιμάνι. Αποδίδεται με τον όρο “αιθάλη” και περιέχει υψηλές συγκεντρώσεις μικροσωματιδίων καθώς σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία για την κίνηση των πλοίων δεν είναι υποχρεωτική (αλλά προαιρετική) η χρήση αντιρρυπαντικών φίλτρων.

 

Οταν βλέπουμε να βγαίνει από το φουγάρο λευκός καπνός (δεύτερη φωτογραφία), αυτό συμβαίνει γιατί το πλοίο ελαττώνει ταχύτητα και χρησιμοποιεί ναυτιλιακό καύσιμο με μικρότερη περιεκτικότητα σε θειάφι με τη βοήθεια μεθόδων όπως το γνωστό Scrubber, δηλαδή την έκπλυση του θείου των καυσαερίων με γλυκό ή θαλασσινό νερό. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι ο λευκός καπνός είναι ακίνδυνος ή λιγότερο επιβαρυμένος από τον μαύρο και δεν απαλλάσει απο πιθανές επιπλοκές. Διότι σημασία έχει πάντα αν περιέχει μικροσωματίδια ικανά να εισχωρούν στους πνεύμονες και το αίμα.

 

Η έκθεση των ανθρώπων σε τέτοια ατμόσφαιρα, όταν υπάρχουν υψηλές συγκεντρώσεις, δημιουργεί κινδύνους για τη δημόσια υγεία. Γι αυτό και πρέπει ΝΑ ΠΑΡΑΛΟΛΟΥΘΕΙΤΑΙ ΣΥΣΤΗΜΑΤΙΚΑ η ευρύτερη περιοχή του κόλπου της Ηγουμενίτσας!

 

Να μην ξεχνούμε επίσης και την αυξημένη κίνηση οχημάτων στο χώρο του λιμένα, όπου η κυκλοφοριακή συμφόρηση χειροτερεύει την ποιότητα της ατμόσφαιρας στον αστικό ιστό.

 

Τα τελευταία χρόνια αναπτύσσεται ολόκληρη επιστήμη που μελετά τα θέματα αλληλεπίδρασης λιμένων και πόλεων ώστε να ελαχιστοποιούνται οι αρνητικές επιπτώσεις.