Σημαντικές εξελίξεις που αναμένεται να επηρεάσουν καθοριστικά το μέλλον της Ηγουμενίτσας και τη σχέση της πόλης με το λιμάνι παρουσιάστηκαν κατά την ειδική απολογιστική συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου, με τον Δήμαρχο Ηγουμενίτσας Παναγιώτη Νταή να ανακοινώνει παρεμβάσεις και αποφάσεις που αλλάζουν τον σχεδιασμό της περιοχής.
Κεντρικό σημείο των ανακοινώσεων αποτέλεσε ο ανασχεδιασμός του Master Plan του ΟΛΗΓ, μέσα από μια μακρά διεκδικητική προσπάθεια της δημοτικής αρχής, με στόχο τη διόρθωση προβληματικών προβλέψεων προηγούμενων σχεδίων.
«Μπλόκο» στη ναυπηγοεπισκευαστική βάση στο Δρέπανο
Η σημαντικότερη εξέλιξη αφορά την απόφαση της Επιτροπής Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων (ΕΣΑΛ) να απορρίψει τη δημιουργία ναυπηγοεπισκευαστικής βάσης απέναντι από την παραλία του Δρεπάνου.
Η δραστηριότητα χαρακτηρίστηκε υψηλής όχλησης και μη ώριμη, με αποτέλεσμα να μην ενταχθεί στο τελικό σχέδιο ανάπτυξης του λιμανιού, εξέλιξη που θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική για την προστασία της περιοχής και του τουριστικού χαρακτήρα της παραλίας.
Ο αρχαιολογικός χώρος μετατρέπεται σε ζώνη πρασίνου
Παράλληλα, το Υπουργείο Πολιτισμού, υιοθετώντας την πρόταση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου (ΚΑΣ), έθεσε αυστηρούς όρους προστασίας για τον αρχαιολογικό χώρο που βρίσκεται εντός της χερσαίας ζώνης του λιμένα.
Η ΕΣΑΛ αποδέχθηκε ο χώρος να παραμείνει εκτός της ζώνης διακίνησης επιβατών και οχημάτων, να δημιουργηθεί προστατευτική περιβάλλουσα ζώνη και τελικά να αποδοθεί στην πόλη ως ελεύθερος χώρος πρασίνου.
Καθοριστικό ρόλο στις εξελίξεις διαδραμάτισε και η αρνητική γνωμοδότηση της Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων (ΡΑΛ), η οποία εντόπισε σοβαρές ελλείψεις στη διαδικασία διαβούλευσης του αρχικού σχεδίου.
Ανοιχτά ζητήματα: Καύσιμα και γεωτρήσεις στο Βόρειο Ιόνιο
Ο Δήμαρχος ξεκαθάρισε ότι παραμένουν ανοιχτά σημαντικά ζητήματα, όπως ο σταθμός τροφοδοσίας καυσίμων, για τον οποίο ο Δήμος ζητά να εξυπηρετεί αποκλειστικά οικολογικά καύσιμα και όχι πετρελαϊκές δραστηριότητες.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον προκάλεσαν και οι αναφορές στις επαφές με την εταιρεία που σχεδιάζει γεωτρήσεις στο Βόρειο Ιόνιο. Σύμφωνα με τον κ. Νταή, εφόσον επιλεγεί η Ηγουμενίτσα ως βάση υποστήριξης, αυτή θα χρησιμοποιείται μόνο από μικρά και μεσαία πλοία μεταφοράς προσωπικού, εξοπλισμού και εφοδίων, χωρίς ελλιμενισμό γεωτρυπάνων.
«Δεν ήταν εύκολη η προσπάθεια που κάναμε. Συναντήσαμε πολλές δυσκολίες, αλλά πιστεύουμε ότι το νέο τροποποιημένο Master Plan θα λειτουργήσει συμπληρωματικά στο όραμά μας για ισορροπημένη ανάπτυξη», ανέφερε χαρακτηριστικά ο Δήμαρχος.
Το θέμα αναμένεται να επανέλθει στο Δημοτικό Συμβούλιο κατά τη συζήτηση της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ).
Σήμα κινδύνου για το Δρέπανο και το Μακρυγιάλι
Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλούν και τα στοιχεία της μελέτης για τη διάβρωση στις παραλίες Δρέπανο και Μακρυγιάλι, τις πιο δημοφιλείς ακτές της Θεσπρωτίας.
Ο Παναγιώτης Νταής προειδοποίησε ότι χωρίς άμεσες παρεμβάσεις υπάρχει σοβαρός κίνδυνος η θάλασσα να ενωθεί με τη λιμνοθάλασσα, οδηγώντας ουσιαστικά στην καταστροφή της παραλίας.
Η μελέτη προστασίας από τη διάβρωση, που ξεκίνησε το 2025 μετά την εξασφάλιση χρηματοδότησης, δείχνει ότι βασική αιτία του προβλήματος είναι η διακοπή των προσχώσεων από τον ποταμό Καλαμά εδώ και περίπου 66 χρόνια, γεγονός που στέρησε από την ακτή το φυσικό υλικό ανανέωσης.
Παράλληλα, εξετάζονται και άλλοι παράγοντες, όπως οι ανθρώπινες δραστηριότητες στην ακτή αλλά και η ταχύτητα των πλοίων που κινούνται στον δίαυλο και επιβαρύνουν τη διάβρωση.
Το σχέδιο προστασίας της παραλίας
Η επίσημη παρουσίαση της μελέτης αναμένεται στα μέσα Ιουνίου, ενώ ήδη έχουν γίνει γνωστοί οι βασικοί άξονες των παρεμβάσεων:
- Κατασκευή κυματοθραυστών σε μεγάλο τμήμα της παραλίας
- Εμπλουτισμός της ακτής με άμμο
- Φύτευση ειδικών φυτών για τη συγκράτηση του εδάφους
- Ρύθμιση των παραγωγικών δραστηριοτήτων στην περιοχή
- Παρεμβάσεις για τον περιορισμό της επιβάρυνσης από τη ναυσιπλοΐα
Νέα έργα για ΑμεΑ και ποδηλατόδρομο
Ο Δήμαρχος ανακοίνωσε επίσης ότι προχωρούν έργα αποκατάστασης υποδομών που υπέστησαν ζημιές τα προηγούμενα χρόνια, καθώς και δράσεις αναβάθμισης της περιοχής.
Συγκεκριμένα, ξεκινούν άμεσα εργασίες για τη βελτίωση της προσβασιμότητας των ΑμεΑ στην παραλία μέσω έργου που χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης.
Παράλληλα, έχει κατατεθεί πρόταση στο ΕΣΠΑ για τη δημιουργία της μοναδικής κατασκήνωσης ΑμεΑ στη Δυτική Ελλάδα, ενώ τις επόμενες ημέρες υποβάλλεται και η πρόταση για την επέκταση του ποδηλατοδρόμου έως το Μακρυγιάλι.
Οι παρεμβάσεις αυτές εντάσσονται στο συνολικό σχέδιο του Δήμου για μια πιο βιώσιμη, λειτουργική και περιβαλλοντικά ισορροπημένη ανάπτυξη της Ηγουμενίτσας.
