Σοβαρές εκκρεμότητες καταγράφονται στη μεταφορά μαθητών στην Ήπειρο, λίγες μόλις ώρες πριν από την έναρξη της νέας σχολικής χρονιάς.

Η ανάθεση σημαντικού αριθμού μαθητικών δρομολογίων παραμένει στον αέρα σε τρεις από τις τέσσερις Περιφερειακές Ενότητες της Ηπείρου, καθώς το ενδιαφέρον των μεταφορέων εμφανίζεται ιδιαίτερα περιορισμένο.
Η κατάσταση είναι διαφορετική μόνο στην Άρτα, όπου έχει προχωρήσει η διαδικασία ανάθεσης των δρομολογίων. Αντίθετα, προβλήματα καταγράφονται στα Ιωάννινα, την Πρέβεζα και τη Θεσπρωτία, όπου οι διαθέσιμοι μεταφορείς δεν επαρκούν για να καλυφθούν οι ανάγκες.
Χαμηλό το κόμιστρο, απρόθυμοι οι μεταφορείς
Το ζήτημα απασχόλησε τη συνεδρίαση της Περιφερειακής Επιτροπής της Περιφέρειας Ηπείρου.
Όπως επισημάνθηκε, βασική αιτία για τη μειωμένη συμμετοχή των μεταφορέων είναι το χαμηλό κόμιστρο ανά χιλιόμετρο που προβλέπει το ισχύον πλαίσιο για την αποζημίωσή τους.
Ιδιώτες μεταφορείς αλλά και εταιρείες ΚΤΕΛ εμφανίζονται απρόθυμοι να αναλάβουν συγκεκριμένα δρομολόγια, καθώς θεωρούν ότι με τα σημερινά οικονομικά δεδομένα η εκτέλεσή τους δεν είναι βιώσιμη.
Κατά τη διάρκεια της συζήτησης, ο Περιφερειάρχης Ηπείρου Αλέξανδρος Καχριμάνης αναγνώρισε ουσιαστικά ότι οι δυνατότητες της Περιφέρειας να αντιμετωπίσει το πρόβλημα είναι περιορισμένες όσο παραμένει σε ισχύ το συγκεκριμένο πλαίσιο.
Από την πλευρά της αντιπολίτευσης ζητήθηκε να υπάρξει άμεση παρέμβαση προς την κεντρική διοίκηση, ώστε να δοθεί λύση πριν από την έναρξη της σχολικής χρονιάς.
Εκρεμμότητα και στη Θεσπρωτία
Για τη Θεσπρωτία το ζήτημα αποκτά ιδιαίτερη σημασία, καθώς αρκετές μαθητικές διαδρομές αφορούν απομακρυσμένες και αραιοκατοικημένες περιοχές.
Σε αυτές τις περιπτώσεις η μεταφορά με οργανωμένα μαθητικά δρομολόγια δεν αποτελεί απλώς μια διευκόλυνση, αλλά βασική προϋπόθεση για την καθημερινή πρόσβαση των μαθητών στο σχολείο.
Εάν οι εκκρεμότητες δεν αντιμετωπιστούν άμεσα, αρκετές οικογένειες ενδέχεται να βρεθούν αντιμέτωπες με ένα σοβαρό πρακτικό πρόβλημα, καθώς ενδεχομένος θα πρέπει να αναλάβουν οι ίδιες τη μεταφορά των παιδιών τους.







